{"id":5415,"date":"2023-01-12T22:38:43","date_gmt":"2023-01-13T01:38:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/?p=5415"},"modified":"2023-01-12T22:39:32","modified_gmt":"2023-01-13T01:39:32","slug":"que-seria-de-uma-cidade-moderna-sem-um-servico-tramviario-efficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/que-seria-de-uma-cidade-moderna-sem-um-servico-tramviario-efficiente\/","title":{"rendered":"&#8220;Que seria de uma cidade moderna sem um servi\u00e7o tramviario efficiente?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Nesta pe\u00e7a publicit\u00e1ria da Companhia Carris Porto Alegrense, ilustrada por um magn\u00edfico panorama da Pra\u00e7a da Alf\u00e2ndega por Ernst Zeuner, aponta-se as vantagens da expans\u00e3o da malha de bondes. De fato, onde chegavam os bondes, chegava o desenvolvimento urbano, e a cidade se expandia.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5416\" aria-describedby=\"caption-attachment-5416\" style=\"width: 1775px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5416\" src=\"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w.jpg\" alt=\"&quot;Que seria...&quot; Estado do Rio Grande, Ed00330, 17\/11\/1930, p. 12. Hemeroteca Digital da Biblioteca Nacional.\" width=\"1775\" height=\"1810\" srcset=\"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w.jpg 1775w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-294x300.jpg 294w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-1004x1024.jpg 1004w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-768x783.jpg 768w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-1506x1536.jpg 1506w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-10x10.jpg 10w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-432x441.jpg 432w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-396x404.jpg 396w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-1120x1142.jpg 1120w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-660x673.jpg 660w, https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BNDigital_Estado-do-RGS_Ed00330_17-11-1930-p12-Que-seria-de-uma-cidade-tramviario_w-216x220.jpg 216w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 91vw, (max-width: 900px) 600px, (max-width: 1060px) 50vw, (max-width: 1200px) 520px, (max-width: 1400px) 43vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5416\" class=\"wp-caption-text\">&#8220;Que seria&#8230;&#8221; Desenho de Ernst Zeuner no <em>Estado do Rio Grande<\/em>, Ed00330, 17\/11\/1930, p. 12. Hemeroteca Digital da Biblioteca Nacional.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>\u201cQue seria de uma cidade moderna sem um servi\u00e7o tramviario efficiente?<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a><\/strong><\/h2>\n<p>Um servi\u00e7o de bondes moderno constitue o fator mais efficaz do progresso urbano.<\/p>\n<p>Os bondes fomentam a construc\u00e7\u00e3o de edif\u00edcios para fabricas, neg\u00f3cios, resid\u00eancias, escolas, etc., augmentando o conforto e as conveni\u00eancias da popula\u00e7\u00e3o. \u00c9 ao mesmo tempo o meio de transporte mais barato e seguro. Ao alcance de todas as bolsas\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Refer\u00eancias:<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> <em>Estado do Rio Grande<\/em>, Ed00330, 17\/11\/1930, p. 12. Hemeroteca Digital da Biblioteca Nacional. A grafia original foi mantida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Nesta pe\u00e7a publicit\u00e1ria da Companhia Carris Porto Alegrense, ilustrada por um magn\u00edfico panorama da Pra\u00e7a da Alf\u00e2ndega por Ernst Zeuner, aponta-se as vantagens da expans\u00e3o da malha de bondes. De fato, onde chegavam os bondes, chegava o desenvolvimento urbano, e a cidade se expandia. \u201cQue seria de uma cidade moderna sem um servi\u00e7o tramviario [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[349,509],"tags":[28,446,333,48,447,246,72],"class_list":["post-5415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade","category-imagem-comentada","tag-bondes","tag-ernstzeuner","tag-estadodoriogrande","tag-imprensa","tag-tramviario","tag-transportepublico","tag-transportesurbanos","entry-image--portrait"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5415"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5721,"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5415\/revisions\/5721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}