{"id":5363,"date":"2023-02-07T10:47:51","date_gmt":"2023-02-07T13:47:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/?p=5363"},"modified":"2023-02-07T10:47:51","modified_gmt":"2023-02-07T13:47:51","slug":"porto-alegre-deixa-a-mao-inglesa-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/porto-alegre-deixa-a-mao-inglesa-no-transito\/","title":{"rendered":"Porto Alegre deixa a “m\u00e3o inglesa” no tr\u00e2nsito!"},"content":{"rendered":"

Uma curiosidade: Porto Alegre seguia a m\u00e3o pela esquerda no tr\u00e2nsito nas primeiras d\u00e9cadas do s\u00e9culo XX! Segundo esta mat\u00e9ria do Correio do Povo<\/em>, a cidade seguia a chamada \u201cm\u00e3o inglesa\u201d at\u00e9 o final da d\u00e9cada de 1920, e foi uma das \u00faltimas capitais brasileiras e mudar para a m\u00e3o direita.<\/p>\n

\u201cNo trafego de vehiculos a \u2018m\u00e3o\u2019 ser\u00e1 mudada para a direita[1]<\/a><\/strong><\/h2>\n

Como dever\u00e1 ser adoptada a medida e como se corrigir\u00e1 uma anomalia grave<\/strong><\/h3>\n

O sr. Freitas Lima, director do trafego, fala-nos sobre o momentoso assumpto<\/p>\n

A mudan\u00e7a da m\u00e3o no trafego de vehiculos \u2013 eis ahi uma quest\u00e3o capaz de alarmar \u2018meio mundo\u2019, n\u00e3o s\u00f3 quanto aos que, pela urbs, domam automoveis ou conduzem carro\u00e7as, mas tamb\u00e9m quanto ao pr\u00f3prio pedestre.<\/p>\n

\u00c9 justamente do que se cogita agora, para corrigir, ali\u00e1s, uma anomalia grave \u00e1 orbita do importante problema de fiscaliza\u00e7\u00e3o regular do transito urbano, isto \u00e9, o caso da m\u00e3o, mantida pela esquerda.<\/p>\n

Mas, a noticia de que seria, em breve, modificada a forma adoptada, nesta capital, para os servi\u00e7os do policiamento do trafego, com referencia a mudan\u00e7a da m\u00e3o, provocou, sem duvida, certa acrimonia da parte do publico, dada a urg\u00eancia e o objetivo da adapta\u00e7\u00e3o da medida, consoante era v\u00f3z corrente.<\/p>\n

Correspondia, positivamente, sob a vers\u00e3o de uma mudan\u00e7a brusca, o facto da Companhia Carris Porto Alegrense estar effectuando, em diversos pontos, a correc\u00e7\u00e3o reclamada em suas linhas, para a medida que ser\u00e1 posta em execu\u00e7\u00e3o e de que resultar\u00e1, por certo, situa\u00e7\u00e3o mais desafogada para o policiamento vis-\u00e1-vis do transito urbano.<\/p>\n

Entretanto, o caso n\u00e3o poderia deixar de causar espanto. Como realizar, antes de uma propaganda previa e continuada, a mudan\u00e7a de m\u00e3o? N\u00e3o seria arriscar muito, for\u00e7ar assim o habito generalizado da m\u00e3o esquerda, tomando-a, agora, pela direita, por uma modifica\u00e7\u00e3o s\u00fabita?<\/p>\n

Evidentemente. O conductor de vehiculos ter\u00e1 que se tornar um constante contraventor. O pedestre, confuso, deseducado em face da emenda, teria que viver longo per\u00edodo na imminencia de atropelamentos. E os pr\u00f3prios agentes do trafego, durante algum tempo, victimas de um habito amadurecido, extrahariam [sic<\/em>] a m\u00e3o pela direita.<\/p>\n

A logica de semelhantes accertos [sic<\/em>], precisamente, levou-nos \u00e1 presen\u00e7a do sr. Freitas Lima, actual diretor da Inspectoria de Vehiculos e 4\u00ba delegado auxiliar.<\/p>\n

Expresso, em poucas palavras, o nosso objetivo, promptificou-se s. s. a attender-nos.<\/p>\n

– Teremos, dentro de poucos dias, corrigida a anomalia da m\u00e3o pela esquerda?<\/p>\n

– Cogita-se, de facto, modificar a m\u00e3o. N\u00e3o se conseguir\u00e1, por\u00e9m, lograr esse objetivo em tempo t\u00e3o escasso quanto se pensa.<\/p>\n

A tarefa n\u00e3o ser\u00e1 t\u00e3o f\u00e1cil, num trafego intenso como \u00e9 o nosso, onde se movimentam, calculadamente, cerca de nove mil vehiculos[2]<\/a>.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

– \u00c9 adepto da medida, pois n\u00e3o?<\/p>\n

– Sim. Effectivamente, \u00e9 uma medida necess\u00e1ria, basta dizer que a nossa metr\u00f3pole \u00e9 a \u00fanica no Brasil que mantem a sua m\u00e3o pela esquerda.<\/p><\/blockquote>\n

Ha cinco annos mais ou menos, quando o saudoso intendente Octavio Rocha assumiu a dire\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio, determinou que, no trafego, a m\u00e3o a seguir deveria ser a esquerda, em virtude da coloca\u00e7\u00e3o dos trilhos da Companhia Carris Porto Alegrense, que obedeciam o lado contrario.<\/p>\n

Observado esse sen\u00e3o e meticulosamente estudado pelo actual administrador do munic\u00edpio, ficou assentado, como ora se observa, que a Carris Porto Alegrense, aproveitando a oportunidade das obras de pavimenta\u00e7\u00e3o da cidade, colocasse os seus trilhos ao lado opposto. Necessidade imprescind\u00edvel para dar lugar que a m\u00e3o de trafego fosse mudada para a direita, o que \u00e9 universalmente adoptado.<\/p>\n

Devo dizer, por\u00e9m, que, para que essa medida seja posta em pratica, \u00e9 imprescind\u00edvel que se fa\u00e7a preceder de grandes reclames, pela imprensa e com o auxilio de cartazes, placas nas esquinas e at\u00e9 inscrip\u00e7\u00f5es no proprio concreto.<\/p>\n

Ser\u00e1 mister tambem manter, durante os primeiros dias da mudan\u00e7a da m\u00e3o, um servi\u00e7o de policiamento extraordinario.<\/p>\n

– Quando julga que teremos o caso solucionado?<\/p>\n

– Est\u00e1 a Companhia Carris Porto Alegrense activando, com urg\u00eancia, coloca\u00e7\u00e3o de novas curvas com chaves para a direita. Terminado esse servi\u00e7o, a Directoria do Trafego receber\u00e1 ordens do chefe do executivo municipal para a visada transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O major Alberto Bins, intendente da capital, segundo estou informado, j\u00e1 solicitou mesmo a coopera\u00e7\u00e3o para o melhor solucionamento do caso, de technicos que desejem opinar sobre o assumpto, em que concorrer\u00e3o o Rotary Club e a Associa\u00e7\u00e3o de Estradas de Rodagem, que fornecer\u00e3o sugest\u00f5es sobre as formulas de annuncios e publica\u00e7\u00f5es, o que dever\u00e1 ter objectividade antes de ser adoptada a mudan\u00e7a da m\u00e3o de trafego\u201d.<\/p>\n

Autoria desconhecida.<\/em><\/p>\n

\""No<\/a>
“No trafego de vehiculos, a m\u00e3o ser\u00e1 mudada para a direita”. Correio do Povo, 07\/11\/1929. Hemeroteca do Arquivo Hist\u00f3rico Municipal Moys\u00e9s Vellinho.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Refer\u00eancias:<\/strong><\/p>\n

[1]<\/a> Correio do Povo<\/em>, 07\/11\/1929. Hemeroteca do Arquivo Hist\u00f3rico Municipal Moys\u00e9s Vellinho. A grafia original foi mantida.<\/p>\n

[2]<\/a> Atualmente, o total de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o em Porto Alegre \u00e9 de 844.991. Fonte: https:\/\/admin.detran.rs.gov.br\/upload\/arquivos\/202203\/03145946-01-frota-do-rs.pdf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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