{"id":4178,"date":"2019-08-03T16:22:44","date_gmt":"2019-08-03T19:22:44","guid":{"rendered":"http:\/\/becodorosario.com\/?p=3372"},"modified":"2021-05-14T22:02:40","modified_gmt":"2021-05-15T01:02:40","slug":"as-quadras-perfuradas-pela-abertura-da-avenida-borges-de-medeiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.analuizakoehler.com\/becodorosario\/as-quadras-perfuradas-pela-abertura-da-avenida-borges-de-medeiros\/","title":{"rendered":"As quadras perfuradas pela abertura da avenida Borges de Medeiros"},"content":{"rendered":"\r\n

No seguinte quadro do volume 2 de Beco do Ros\u00e1rio<\/em>, reconstituo o momento inicial das demoli\u00e7\u00f5es de antigos casarios de uma quadra do centro hist\u00f3rico de Porto Alegre para a abertura da avenida Borges de Medeiros. Como mostra o desenho, \u00e9 interessante notar que este trecho da grande avenida que se originou na antiga rua General Paranhos<\/a> e hoje corta a pen\u00ednsula de Norte a Sul (conforme a fotografia de sat\u00e9lite) n\u00e3o era originalmente um beco a ser alargado, mas sim uma quadra consolidada de pr\u00e9dios comerciais e residenciais que faziam frente \u00e0 Prefeitura e ao Mercado P\u00fablico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Quadro da hist\u00f3ria em quadrinhos Beco do Ros\u00e1rio <\/em>(vol. 2) mostrando a demoli\u00e7\u00e3o parcial da quadra em frente \u00e0 antiga Prefeitura. No canto esquerdo inferior, parcialmente, o Mercado P\u00fablico e a Prefeitura; acima, a Pra\u00e7a XV, junto dela, o Edif\u00edcio Malakoff. L\u00e1pis e nanquim sobre papel, de autoria da pesquisadora.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ou seja, tratava-se de um trecho importante de constru\u00e7\u00f5es em uma quadra altamente valorizada que tiveram de ser desapropriadas afim de abrir a grande avenida que resolveu o problema da liga\u00e7\u00e3o entre a zona portu\u00e1ria ao norte e a zona sul da cidade, at\u00e9 ent\u00e3o separadas pelo espig\u00e3o da pen\u00ednsula sobre o qual o centro hist\u00f3rico de Porto Alegre se situa. Assim como esta quadra, outras duas (entre a atual rua Jos\u00e9 Montaury e a Rua dos Andradas, e entre a Rua dos Andradas e a Rua Andrade Neves) tiveram de ser parcialmente demolidas para a abertura da avenida Borges de Medeiros. O termo mais preciso talvez seja “perfuradas”, uma vez que apenas um trecho espec\u00edfico das constru\u00e7\u00f5es s\u00e3o demolidos para abrir caminho a uma via nova.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

De acordo com C\u00e9lia Ferraz de Souza (2010, p. 131), esse tipo de interven\u00e7\u00e3o urbana exemplificado pela demoli\u00e7\u00e3o de quadras como no caso desse primeiro trecho da avenida Borges de Medeiros chama-se perc\u00e9e<\/em>, ou perfura\u00e7\u00e3o<\/em>, em franc\u00eas. Como o idioma denota, o termo tem origem na tradi\u00e7\u00e3o urban\u00edstica francesa, especialmente nas interven\u00e7\u00f5es do Bar\u00e3o de Haussmann na Paris de meados do s\u00e9culo XIX, abrindo grandes boulevares. A autora traz a defini\u00e7\u00e3o de Pinon (2002, p. 13, apud Souza, 2010) dessa interven\u00e7\u00e3o que fez parte das obras de remodela\u00e7\u00e3o urbana de Porto Alegre:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Uma perc\u00e9e<\/em> \u00e9 uma abertura de uma via p\u00fablica nova, que necessita de recursos para desapropria\u00e7\u00e3o, que atravessa um tecido urbano constitu\u00eddo. […]<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n\r\n\r\n

Por fim, Souza comenta que “A pr\u00f3pria avenida Borges de Medeiros, nas primeiras quadras junto \u00e0 pra\u00e7a 15 de Novembro, teve de cortar a rua dos Andradas, a via mais valorizada da cidade” (p. 132). De fato, tanto a quadra j\u00e1 consolidada em frente \u00e0 Pefeitura quanto a quadra seguinte, configurando a Rua dos Andradas, tiveram de ser “perfuradas” na interven\u00e7\u00e3o urbana.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Em vermelho, trajeto atual da avenida Borges de Medeiros, mostrando como corta a pen\u00ednsula ligando a encosta norte da cidade \u00e0 encosta sul. Edi\u00e7\u00e3o da pesquisadora sobre foto de sat\u00e9lite do Google Maps, 2019.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Situa\u00e7\u00e3o atual do espa\u00e7o da avenida Borges de Medeiros (em vermelho) junto ao Mercado P\u00fablico (ao alto, constru\u00eddo em 1872) e \u00e0 Prefeitura (\u00e0 esquerda, constru\u00edda em 1901), mostrando em rosa as quadras cortadas pelas demoli\u00e7\u00f5es ainda na d\u00e9cada de 1920.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Para desenhar essa parte da hist\u00f3ria, vali-me de diversas fotografias da \u00e9poca que documentam as obras da avenida, cujo desaterro envolveu mesmo o uso de explosivos, dando uma dimens\u00e3o de sua import\u00e2ncia e magnitude. Nelas, \u00e9 poss\u00edvel ver a configura\u00e7\u00e3o original de pr\u00e9dios da quadra, com o famoso Edif\u00edcio Malakoff \u00e0 esquerda, junto \u00e0 Pra\u00e7a XV, e a atual rua Uruguai, antigo beco da \u00d3pera, que faz esquina at\u00e9 hoje com a antiga Prefeitura.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Fotografia parcial da Pra\u00e7a XV e atual Pra\u00e7a Montevideo no in\u00edcio do s\u00e9c. XX. A seta indica o ponto da quadra em que as demoli\u00e7\u00f5es se deram na d\u00e9cada de 1920. \u00e0 esquerda, o Edif\u00edcio Malakoff (constru\u00eddo na d\u00e9cada de 1860). Fot\u00f3grafo desconhecido, acervo da Fototeca Sioma Breitman do Museu de Porto Alegre Joaquim Jos\u00e9 Felizardo.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Outra imagem mostra ainda o in\u00edcio das demoli\u00e7\u00f5es, provavelmente na segunda metade da d\u00e9cada de 1920, deixando apenas um pequeno lote entre o Edif\u00edcio Malakoff e o rasgo da futura avenida. Posteriormente, o Malakoff foi demolido e, junto \u00e0 avenida Borges de Medeiros, ao seu lado, foi constru\u00eddo o Edif\u00edcio Guaspari.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Fotografia do final da d\u00e9cada de 1920 mostrando as obras em torno do Edif\u00edcio Malakoff. \u00e0 direita, a abertura da avenida com a demoli\u00e7\u00e3o dos pr\u00e9dios da quadra. Fot\u00f3grafo desconhecido, acervo da Fototeca Sioma Breitman do Museu de Porto Alegre Joaquim Jos\u00e9 Felizardo.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Essa reconstitui\u00e7\u00e3o de paisagem urbana \u00e9 tarefa sempre presente na produ\u00e7\u00e3o desta hist\u00f3ria em quadrinhos, e se torna ainda mais frut\u00edfera quando busco na hist\u00f3ria do urbanismo no Brasil os princ\u00edpios que embasavam as interven\u00e7\u00f5es urbanas, como as perc\u00e9es<\/em> que se originaram na remodela\u00e7\u00e3o de Paris sob Haussmann. Com eles, fica mais f\u00e1cil buscar na documenta\u00e7\u00e3o de acervos fotogr\u00e1ficos, jornal\u00edsticos e liter\u00e1rios os ind\u00edcios de como era a cidade quando dessas transforma\u00e7\u00f5es, e pode-se \u201credesenh\u00e1-la\u201d de forma a tamb\u00e9m informar o p\u00fablico leitor e trazer uma reflex\u00e3o sobre o seu espa\u00e7o urbano e suas transforma\u00e7\u00f5es ao longo do tempo. Afinal, a cidade \u00e9 algo vivo, em constante transforma\u00e7\u00e3o conforme as necessidades de seus habitantes e as disputas pol\u00edticas que nela se desenrolam.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Refer\u00eancias:<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n

SOUZA, C\u00e9lia Ferraz de. Plano Geral de Melhoramentos de Porto Alegre: o plano que orientou a moderniza\u00e7\u00e3o da cidade<\/strong><\/em>. Porto Alegre: Armaz\u00e9m Digital, 2010.
PINON, Pierre. Atlas haussmannien<\/strong><\/em>. Paris: Parigrame, 2002.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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